В Германии уже заказывают прокачанный новейший Volkswagen Passat B8. Российским же автомолюбителям остаётся только позавидовать – на нашем рынке обычный вариант этого авто появится не раньше второго полугодия 2015-го…

Как только автомобиль увидел свет, немецкие тюнинговые ателье стали предлагать своё видение его прокачки. B&B Automobiltechnik, ателье не слишком известное и занимающееся бюджетными вариантами тюнинга, сразу представило скромный вариант для дизель-универсала Volkswagen Passat Variant. Объясняется выбор тем, что дизельный Passat Variant у немцев всегда имел повышенный спрос, недорогой тюнинг усилит массовый интерес, а посему недостатка клиентов у B&B не будет.

Ребята взяли за основу полноприводный универсал со следующими характеристиками:

• 2-литровый битурбодизель;
• наивысший момент силы - 500 Нм;
• мощность - 240 л. с.;
• семиступенчатая РКП DSG.

Прокачка обошлась в общую сумму 1 298€ - вот такой вот "бюджетный" вариант. Он представляет собой бесхитростный чип-тюнинг: мощность двигателя увеличена - 275 л. с., наивысший крутящий момент – 570 Нм.

Тем, кому кажется это недостаточным, предлагается и более серьезная прокачка:

• мощность мотора доведена до 300 л. с.;
• момент силы увеличен до 630 Нм;
• доработан турбокомпрессор;
• установлена выхлопная система из нержавейки.

Прокачанный Volkswagen Passat может также похвастаться приличной динамикой. Против стоковых 6,3 с ему нужно теперь 5,5 с для покорения первой сотни. Такая прокачка обойдется уже в 3 950€, а за отдельную плату предлагаются доработка подвески плюс 19- и 20-дюймовые легкосплавные диски. Что касается экстерьера и салона, то их B&B решили не дорабатывать - это не только повысило бы стоимость прокачки, но и обусловлено тем, что практичные немцы не спешат заказывать новый обвес. Однако, если подобные заказы поступят, специалисты ателье и автосервиса Луидор в Уфе готовы этим заняться.