Новости
Стоимость бензина на топливном рынке изменяется с постоянной периодичностью в сторону увеличения. Поэтому каждый автолюбитель, в определенный момент времени ставит себе задачу — максимально сокр...
Что такое каршеринг: история развития
Каршеринг ("carsharing") — аренда автомобиля на небольшой срок. Впервые этот термин появился в Швейцарии в 1948 году. Начало каршерингу положил владелец ...
Промывочные масла - это специальные продукты, которые активно используются для промывки приводного механизма в рамках плановой или внеплановой замены смазки двигателя. Эти составы созданы специально д...
МУЛЬТИМЕДИА NBT
Оригинальная мультимедийная система, которой комплектуются флагманские модели BMW, начиная с конца 2013 — начала 2014 года. По сути это электронный блок управления, который обла...
Последняя компания
Автомобильный салон
Автомобильные чехлы
Запчасти Jaguar
В 1922 году в английском городе Блэкпул на улицах стали появляться необычные мотоциклы – с сидячим местом сбоку. Эту оригинальную новинку придумали два молодых человека по имени Уильям Уолмсли и Уильям Лайонс. Свое изобретение они назвали Swallow (англ. – "ласточка"), а компанию, которая занялась его производством – Swallow Sidecars.
Несмотря на новизну и оригинальность идеи бизнес не приносил желаемого дохода, и друзья решили попробовать свои силы в другом деле. Они стали выпускать кузова для популярного в то время автомобиля Austin Seven, а позже и проектировать собственные машины на базе этой модели. Продукция молодой фирмы отличалась самобытностью и неординарностью, поэтому тут же завоевала популярность у любителей "заказных" машин. Кроме Austin Swallow Sidecars изготавливали кузова для Wolsely Hornet, Fiat 509A и Morris Cowley. Имя молодой фирмы оказалось на слуху.
В 1931 году на Лондонском автошоу (London Motor Show) состоялась премьера первой собственной машины Swallow – SS 1. Это была спортивная двухместная машина с шестицилиндровым 48-сильным двигателем. Что примечательно, уже в то время сформировалась основная концепция дизайна для последующих автомобилей Jaguar: приземистый силуэт, максимально заниженная крыша и плавные изящные линии корпуса.
В 1935 году миру была представлена модель SS 100. Числовой индекс указывал на скорость автомобиля в милях, однако на самом деле порог в 161 км/ч (100 миль) удалось преодолеть лишь тремя годами позже, когда на машину стал устанавливаться 3,5-литровый двигатель. Кстати, SS 100 стала первой машиной компании, на которой помимо индекса красовалась надпись Jaguar.
А переименование самой фирмы по вполне понятным причинам произошло сразу после окончания второй мировой войны. Так Swallow Sidecar Company превратилась в Jaguar Car Limited.
Несмотря на новизну и оригинальность идеи бизнес не приносил желаемого дохода, и друзья решили попробовать свои силы в другом деле. Они стали выпускать кузова для популярного в то время автомобиля Austin Seven, а позже и проектировать собственные машины на базе этой модели. Продукция молодой фирмы отличалась самобытностью и неординарностью, поэтому тут же завоевала популярность у любителей "заказных" машин. Кроме Austin Swallow Sidecars изготавливали кузова для Wolsely Hornet, Fiat 509A и Morris Cowley. Имя молодой фирмы оказалось на слуху.
В 1931 году на Лондонском автошоу (London Motor Show) состоялась премьера первой собственной машины Swallow – SS 1. Это была спортивная двухместная машина с шестицилиндровым 48-сильным двигателем. Что примечательно, уже в то время сформировалась основная концепция дизайна для последующих автомобилей Jaguar: приземистый силуэт, максимально заниженная крыша и плавные изящные линии корпуса.
В 1935 году миру была представлена модель SS 100. Числовой индекс указывал на скорость автомобиля в милях, однако на самом деле порог в 161 км/ч (100 миль) удалось преодолеть лишь тремя годами позже, когда на машину стал устанавливаться 3,5-литровый двигатель. Кстати, SS 100 стала первой машиной компании, на которой помимо индекса красовалась надпись Jaguar.
А переименование самой фирмы по вполне понятным причинам произошло сразу после окончания второй мировой войны. Так Swallow Sidecar Company превратилась в Jaguar Car Limited.
