Новости
Автомобильное моторное масло - это то, что кровь означает для человеческого организма. Его задача в основном смазывать двигатель - правильно подобранная смазка защитит отдельные компоненты двигателя о...
Транспортные средства - легковые и грузовые автомобили, водные суда, а также мотоциклы и спецтехника - чаще всего принимаются в качестве залога для получения кредита. Давайте разберемся, как работают ...
Бывают ситуации, когда необходимо открыть и просмотреть на компьютере запись с камеры наблюдения (или видеорегистратора). И как назло, здесь лежат файлы MP4, AVI, H264, MOV (и т.д.) - осталось только ...
Произошло ДТП, разбили автомобиль, или машина сгорела, не знаете как продать битый авто? Срочный выкуп авто. Услуга выкуп авто выгодное решение по продаже. Это возможность срочно получить деньги. Поку...
Последняя компания
Автомобильный салон
Автомобильные чехлы
Запчасти Toyota
Началом истории бренда Toyota как автомобильной марки является 1933 год. Именно тогда компания Toyoda Automatic Loom Works, занимавшееся производством автоматических ткацких станков, открыла собственное автомобильное производство. Главным инициатором этого расширения стал старший сын владельца компании Киитиро Тойода. Это решение безусловно сыграло важнейшую роль в будущей истории компании.
Первые прототипы автомобилей Toyota появились в 1935 году. Это был легковой Model A1 (потом переименованный в АА) и первый грузовик Model G1. Уже через год легковушка была запущена в серийное производство, а Model G1 стал участником премьерного экспорта продукции компании – четыре грузовика были проданы в северный Китай.
В 1937 году, в связи с развитием и расширением, автомобильный отдел выделяется в отдельную структуру и получает название Toyota Motor Co., Ltd. Однако начавшаяся Вторая Мировая война меняет планы компании, и автомобилестроительное производство ненадолго сворачивается. Кстати название "Тойота" появилось как упрощенное произношение фамилии Тойода. Кроме того, это слово, написанное катаканой, имеет ровно восемь черточек, а значит, по японским поверьям, приносит удачу.
В 1947 году Киитиро Тойода принимает решение перезапустить автомобильное производство. Первой моделью, которая вышла с конвейера компании после войны стала Toyopet SA. Это был небольшой пассажирский автомобиль с четырехцилиндровым двигателем, слегка походивший на популярный немецкий Фольксваген Битл.
Кризис начала 50-х годов заставил руководство Toyota серьезно задуматься о модернизации работы компании, и это дало свои результаты. Один из инженеров предприятия Тайити Оно разработал уникальную систему бережливого производства, названную "канбан". Это новшество, введенное на всех заводах Toyota, позволило заметно сократить потери и увеличить производительность, а компания резко улучшила свои позиции на конкурентном рынке автомобилестроения.
Первые прототипы автомобилей Toyota появились в 1935 году. Это был легковой Model A1 (потом переименованный в АА) и первый грузовик Model G1. Уже через год легковушка была запущена в серийное производство, а Model G1 стал участником премьерного экспорта продукции компании – четыре грузовика были проданы в северный Китай.
В 1937 году, в связи с развитием и расширением, автомобильный отдел выделяется в отдельную структуру и получает название Toyota Motor Co., Ltd. Однако начавшаяся Вторая Мировая война меняет планы компании, и автомобилестроительное производство ненадолго сворачивается. Кстати название "Тойота" появилось как упрощенное произношение фамилии Тойода. Кроме того, это слово, написанное катаканой, имеет ровно восемь черточек, а значит, по японским поверьям, приносит удачу.
В 1947 году Киитиро Тойода принимает решение перезапустить автомобильное производство. Первой моделью, которая вышла с конвейера компании после войны стала Toyopet SA. Это был небольшой пассажирский автомобиль с четырехцилиндровым двигателем, слегка походивший на популярный немецкий Фольксваген Битл.
Кризис начала 50-х годов заставил руководство Toyota серьезно задуматься о модернизации работы компании, и это дало свои результаты. Один из инженеров предприятия Тайити Оно разработал уникальную систему бережливого производства, названную "канбан". Это новшество, введенное на всех заводах Toyota, позволило заметно сократить потери и увеличить производительность, а компания резко улучшила свои позиции на конкурентном рынке автомобилестроения.
