Тормозная жидкость – одна из важнейших эксплуатационных жидкостей в механизме автомобиля, от качества которой зависит эффективность и безопасность работы тормозной системы. Её основной функцией является передача усилия от главного тормозного цилиндра к колесным. Естественно в процессе эксплуатации жидкости у автомобилистов появляются те или иные вопросы. Давайте рассмотрим самые популярные из них.
Со временем тормозная жидкость меняет цвет. Почему это происходит?
Есть несколько аспектов, влияющих на изменение цвета тормозной жидкости. Во-первых, это сильный нагрев и окисление. Вследствие этого жидкость темнеет. Во-вторых, прямое взаимодействие с резиновыми манжетами при высоких температурах из-за чего молекулы жидкости проникают в резину, а кусочки резины в свою очередь растворяются в жидкости. Ну и последнее – попадание в тормозную жидкость продуктов износа и коррозии.
Можно ли мешать разные жидкости?
Лучше всего остановить свой выбор на одной тормозной жидкости, т.к. не все они схожи по составу. Например, DOT 5 изготовлена на основе из силикона, а DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 на смеси эфиров и гликолей. Последние три жидкости конечно можно попробовать смешать, но только на свой страх и риск – официальные исследования на эту тему не проводились.
Подойдет ли для современного автомобиля жидкость типа DOT 3?
В режиме регулярного пользования – однозначно, нет. Только в форс-мажорных ситуациях, когда доехать до места нужно любой ценой. Все потому, что температура кипения DOT 3 заметно ниже, чем у той же DOT 4, а тормозные механизмы на современных автомобилях проектируются для работы во все больших допустимых температурных диапазонах. Так что рекомендуем использовать только ту тормозную жидкость, которая прописана в инструкции.
Одобрены ли тормозные жидкости производителями автомобилей?
Чаще всего нет. Точнее производители жидкостей утверждают, что их продукт соответствует стандартам американского транспортного департамента, однако официального одобрения со стороны автопроизводителей не имеет ни одна марка жидкостей. Для этого нужно проводить масштабные испытания в специальных лабораториях, а это стоит денег, которые нецелесообразно выделять на сертификацию продукта с такими небольшими (в отличие от тех же масел) продажами.
Насколько необходима частая замена тормозной жидкости?
Одним из свойств тормозной жидкости является гигроскопичность. Поэтому температура её кипения в процессе эксплуатации снижается. Через пару лет это может вызвать появления воздушных пробок, а в худшем случае отказ всей тормозной системы. Так что регламентированная сервисной книжкой замена тормозной жидкости обязательна.
Совершенно согласен, что тормозная жидкость – одна из важнейших эксплуатационных жидкостей в механизме автомобиля. Именно от её качества зависит эффективность и безопасность работы тормозной системы автомобиля.