Согласно официальным заявлениям пресс-службы корейского автогиганта Kia, обновленные модели линейки универсала повышенной проходимости Kia Soul будут предлагаться в 11 вариантах комплектации.
Несмотря на то, что общая дизайнерская концепция автомобиля новой версии подверглась достаточно серьезному рестайлингу, экстерьер сохранил столь полюбившиеся потребителю угловатые формы и скосы. К ним добавились еще и наиболее удачные стилистические элементы концепт-кара Trail"ster, впервые продемонстрированного на автосалоне в Чикаго еще в 2005 году.
Обновленный кроссовер Kia Soul призван выдержать весьма жесткую конкуренцию в этой востребованной нише, предложив очевидные преимущества по сравнению с конкурентами: Renault Captur, Nissan Juke, Ford EcoSport.
И для решения этой задачи разработчики, инженеры и дизайнеры корейского концерна приложили максимум усилий.
В первую очередь обновленный Soul стал более удачным в плане вместительности. Достигнуто это за счет увеличения длины кузова на 56 мм (до 4197мм). Это незначительная, на первый взгляд, деталь позволила высвободить лишнее пространство для водителя и пассажира. Правда, как отмечают специалисты, свобода действий достигнута, в том числе, за счет сокращения пространства для ног пассажиров заднего ряда сидений. Необходимо отметить, что вместе с увеличением габаритов кузова, удлинилась и колесная база. Теперь она достигает значения 260 см (+30 мм). Соответственно, вырос и объем багажника, который теперь составляет 651 литр.
Разумеется, главные ожидания автолюбителей были связаны с линейкой силовых установок и возможностями их ремонта в будущем. Справедливости ради, необходимо отметить, что каких-либо революционных изменений в этом плане не произошло. Покупателям предлагаются следующие варианты:
1) фирменная 1,6-литровая бензиновая разработка MPI мощностью 120 л.с., сочетающаяся как с обычной механикой, так и с 6-ступенчатым «автоматом»;
2) аналогичный по рабочему объему агрегат T-GDI, способный развивать до 200 «лошадок», которым оснащается модификация Soul GT Line, вкупе с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией;
3) своеобразное «промежуточное» решение в виде 2-литрового мотора, выдающего до 150 л.с., совместимого исключительно с автоматической 6-ступенчатой коробкой.
Главными достоинствами рестайлинга Kia Soul третьего поколения являются, скорее, не технические характеристики, а показатели комфорта. Так, например, уже в базовой версии комплектации Classic предусмотрена штатная установка дисков диаметром 16" и многофункциональной медиа-системы. В комплектации Comfort добавляются «противотуманки», подогрев передних кресел и прочие приятные мелочи. И так далее – по восходящей, вплоть до парктроников, видеокамер и самой современной электронной начинки и систем, призванных обеспечить идеальную управляемость и наивысшую степень безопасности.
Озвучены и цены на обновленные модели. В зависимости от комплектации и набора выбранных опций, они будут лежать в диапазоне 1 029 900 – 1 629 900 рублей. Старт продаж обновленных моделей в салонах официальных дилеров намечен на 3 июня текущего года.
