QR-код ссылки на данную статью

С каждым днем растет количество жертв, погибших в автомобильных авариях. Но важно подметить, что одной из многочисленных причин такого явления есть не что иное, как стремительный рост автомобильного рынка. Но вместе с этим, автопроизводители прилагают максимум усилий для предотвращения летальных исходов.

Ведь если бы не было в наше время различных пассивных и активных систем безопасности, то количество погибших значительно превосходило бы текущие показатели. Благо, производители не собираются останавливаться на достигнутом, а ведут разработку все новых и новых технологий для лучшей безопасности водителей и их пассажиров. Итак, чем же нас удивят в ближайшем будущем?

Специально для велосипедистов, была разработана подушка безопасности, так как именно они наиболее уязвимы во время дорожного движения. Идею создания этой подушки выдвинули два шведских студента. Заменяя шарф, её одевают на шею, а при столкновении она срабатывает за считанные миллисекунды.

Намного умнее других автомобилей, напичканных множеством систем безопасности, оказался Nissan Pivo. Этот концепт-кар имеет устройство, которое отслеживает физическое состояние водителя. При обнаружении системой признаков переутомления, водитель получает уведомление с предложением остановить автомобиль и уделить время для отдыха.

Еще одним шагом к абсолютной безопасности стало решение автомобильных компаний оснащать авто бортовыми регистраторами. Бортовой регистратор, он же бортовой самописец, используется в авиации для сбора информации. При лётных авариях собранную информацию используют для выяснения обстоятельств происшествия.

Немаловажна и разработка от BMW. На дисплей выводится информация о преградах, которые приближаются, а также отображается скорость автомобиля. Но самое главное - дисплей разместили на лобовом стекле авто.

Двери от Mercedes-Benz, в момент, когда происходит авария - надуваются, тем самым обеспечивая пространство для деформации и погашения силы удара.

И это далеко не предел всем нововведениям в сфере безопасности водителей и пассажиров, ведь инженеры не дремлют, а все разрабатывают и вводят в эксплуатацию новые технологии, благодаря которым количество погибших обязательно сокра­титься.