В сентябре текущего года во Франкфурте будет впервые представлен кроссовер Volkswagen T-Roc, младший брат модели Tiguan. Его призвание – составить конкуренцию популярным городским SUV, таким как Renault Captur и Nissan Qashqai. Старт продаж запланирован на конец осени - начало зимы, цены пока не разглашаются.

В дизайне автомобиля футуризм и динамичность переплетены с классическими, немного строгими очертаниями. Узкие передние фары берут начало от стильной решетки радиатора шестигранной формы, снизу их очертания дополнены ходовыми огнями светодиодного типа. Кузов отличается обилием хрома – декоративные металлические вставки подчеркивают форму оптики, дополняют экстерьер боковых поверхностей. Опционально предлагается контрастная окраска крыши автомобиля.

Габаритные размеры T-Roc в соотношение «длина-ширина-высота» составляют 4,23-1,82-1,53 м, что в сочетании с компактным расположением силового агрегата позволяет обеспечить достаточно свободного пространства в салоне. При этом багажное отделение позволяет разместить до 445 л груза, а сложенный задний ряд увеличивает эту цифру до 1290 л. Конструктивной базой автомобиля является модульная платформа MQB. Передняя подвеска представлена классическим МакФерсоном, сзади могут устанавливаться торсионы или многорычажная подвеска в зависимости от комплектации.

Под капотом Volkswagen T-Roc скрывается один из пяти доступных видов ДВС. Базовая на европейском рынке модификация получит мотор с сомнительным на первый взгляд объемом – 1 л. К нему предлагается исключительно шестиступенчатая МКПП. Среди остальных вариантов комплектации:

• 1,5-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 150 л. с. в сочетании с шестиступенчатой МКПП или семиступенчатой роботизированной трансмиссией www.akpp-robot.ru, доступен передний или полный привод;
• 2,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 190 л. с., семиступенчатый «робот», исключительно полный привод;
• 1,6-литровый дизель мощностью 115 л. с., шестиступенчатая механическая коробка;
• 2,0-литровый дизель мощностью от 150 до 190 л. с. в зависимости от типа форсировки, дополненный МКПП или роботизированной КПП.

Конструкторы предусмотрели и удобство пользования приборной панелью – теперь в ее роли выступает цифровой дисплей диагональю 11,3 дюйма. Мультимедийная система комплектуется 6,5-дюймовым или 8-дюймовый сенсорным экраном. В качестве опций доступна система беспроводной зарядки гаджетов и аудиоцентр мощностью 300 Вт.