Новости
Автоконцерн BMW на мировом автомобильном рынке находится уже не первый год. Сегодня его можно с уверенностью отнести к «ветеранам» мирового автопрома. Но ветераны, как известно, не стареют...
МУЛЬТИМЕДИА NBT
Оригинальная мультимедийная система, которой комплектуются флагманские модели BMW, начиная с конца 2013 — начала 2014 года. По сути это электронный блок управления, который обла...
Как заменить амортизаторы в ВАЗ 2107?
Амортизаторы - это элемент подвески, обеспечивающий комфорт и характеристики управляемости автомобиля. От выбора их характеристик зависит целый ряд параметров, а...
Экскаваторы-погрузчики являются достаточно востребованной спецтехникой, применяемой в различных сферах человеческой жизнедеятельности. Они нужны при проведении строительных, земляных и погрузочных раб...
Последняя компания
Автомобильный салон
Автомобильные чехлы
В Женеве дебютирует Renault Clio V
16.03.2019
На Женевском автосалоне публике будет представлен обновленный Renault Clio. В этот раз компания не ограничилась внешним рестайлингом, а изменила устаревшую платформу на компактное шасси CMF-B, что, в свою очередь, позволило уменьшить размеры кузова – теперь они составляют 4,05x1,8x1,44 метра в соотношении длина-ширина-высота. Ну а применение новых материалов и технологий производства снизило массу хэтчбека на 22 кг.
Автомобиль получил новую динамичную форму, носовая часть избавилась от излишне плавных линий и приобрела спортивный характер. Во многом этому способствуют зигзагообразные росчерки с внешней стороны фар и глубоко посаженные воздухозаборники. Прослеживается едва уловимое сходство с новым поколением седана Megane и концепт-каром Symbioz.
Салон тоже изменился к лучшему. Превалируют пластик и хром, в топовых комплектациях предусмотрена виртуальная приборная панель и мультимедийный дисплей размером от 7 до 10 дюймов. На заднем ряду стало просторнее, видимо, это заслуга модернизированных кресел. Объем багажного отделения увеличился до 390 литров – один из лучших показателей среди компактных хэтчбеков. Ну а для мелких предметов в салоне предусотренно несколько ниш и ящичков суммарным объемом в 26 литров.
Основным силовым агрегатом Renault Clio 2019 стал трехцилиндровый бензиновый «рядник» объемом 996 куб. см. В атмосферном исполнении он выдает 75 л.с., в турбированном – от 100 до 130 «лошадок» в зависимости от комплектации. Роль альтернативных двигателей сыграют полуторалитровые «дизели» мощностью 85 и 115 л.с. Всем, кто ищет где осуществить ремонт топливных систем двигателей рекомндуется перейти на данный сайт.
К 2020 году будет выпущена «зеленая» версия хэтчбека с гибридной установкой E-tech, которая включает 90-сильный бензиновый ДВС и электродвигатель мощностью 30 кВт (около 40 «лошадок»). Следом за ней увидит мир Renault Clio V RS. Подробности об этом автомобиле пока не разглашаются, предполагается, что он получит более мощный мотор, спортивную подвеску и новую трансмиссию, а в салоне станет больше кожи и углепластика.
На российском рынке новинка, к сожалению, не появится. Цена Renault Clio 2019 пока держится в тайне. Ожидается, что она будет на 15% выше стоимости автомобилей предыдущего поколения.
Источник: autoconfig.ru
Видео по запросу 'Renault Clio V' [ просмотр видео ]
