Новости
Хорошо известно, что замена масла в двигателе автомобиля является регулярной и обязательной процедурой. От правильного подбора и своевременной замены смазки напрямую зависит не только исправная работа...
Немаловажным фактором, влияющим на эксплуатационные характеристики квадроцикла, является тип его шины. Некоторые водители меняют покрышки сразу же после покупки, что позволяет удовлетворить все требов...
EBD в переводе означает система распределение тормозных усилий. ЕБД своего рода это новое поколение АБС, ее логическое продолжение, в которое было привнесено ряд изменений и новшеств.
АБС помогает т...
Наш мир состоит из движения. Ежедневно мы добираемся при помощи транспорта на работу, учебу, едем по делам в разные части города или даже в другие области. Личный транспорт избавляет от многих проблем...
Последняя компания
Автомобильный салон
Автомобильные чехлы
В Женеве дебютирует Renault Clio V
16.03.2019
На Женевском автосалоне публике будет представлен обновленный Renault Clio. В этот раз компания не ограничилась внешним рестайлингом, а изменила устаревшую платформу на компактное шасси CMF-B, что, в свою очередь, позволило уменьшить размеры кузова – теперь они составляют 4,05x1,8x1,44 метра в соотношении длина-ширина-высота. Ну а применение новых материалов и технологий производства снизило массу хэтчбека на 22 кг.
Автомобиль получил новую динамичную форму, носовая часть избавилась от излишне плавных линий и приобрела спортивный характер. Во многом этому способствуют зигзагообразные росчерки с внешней стороны фар и глубоко посаженные воздухозаборники. Прослеживается едва уловимое сходство с новым поколением седана Megane и концепт-каром Symbioz.
Салон тоже изменился к лучшему. Превалируют пластик и хром, в топовых комплектациях предусмотрена виртуальная приборная панель и мультимедийный дисплей размером от 7 до 10 дюймов. На заднем ряду стало просторнее, видимо, это заслуга модернизированных кресел. Объем багажного отделения увеличился до 390 литров – один из лучших показателей среди компактных хэтчбеков. Ну а для мелких предметов в салоне предусотренно несколько ниш и ящичков суммарным объемом в 26 литров.
Основным силовым агрегатом Renault Clio 2019 стал трехцилиндровый бензиновый «рядник» объемом 996 куб. см. В атмосферном исполнении он выдает 75 л.с., в турбированном – от 100 до 130 «лошадок» в зависимости от комплектации. Роль альтернативных двигателей сыграют полуторалитровые «дизели» мощностью 85 и 115 л.с. Всем, кто ищет где осуществить ремонт топливных систем двигателей рекомндуется перейти на данный сайт.
К 2020 году будет выпущена «зеленая» версия хэтчбека с гибридной установкой E-tech, которая включает 90-сильный бензиновый ДВС и электродвигатель мощностью 30 кВт (около 40 «лошадок»). Следом за ней увидит мир Renault Clio V RS. Подробности об этом автомобиле пока не разглашаются, предполагается, что он получит более мощный мотор, спортивную подвеску и новую трансмиссию, а в салоне станет больше кожи и углепластика.
На российском рынке новинка, к сожалению, не появится. Цена Renault Clio 2019 пока держится в тайне. Ожидается, что она будет на 15% выше стоимости автомобилей предыдущего поколения.
Источник: autoconfig.ru
Видео по запросу 'Renault Clio V' [ просмотр видео ]
